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Mustang72.50万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特烈马30.00万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：翼搏论坛 作者：Ari生活讯
来自于：翼搏论坛 作者：吖Yan的世界智
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来自于：翼搏论坛 作者：Ari生活讯
这一年下来最喜欢的是翼搏的操控，特别是在市区里，并线转弯什么的都超爽来自于：翼搏论坛 作者：吖Yan的世界智
我猜的车其实也不少，翼搏的操控确实挺对我胃口的，低速轻，高速稳，转向还特精准来自于：翼搏论坛 作者：吖Yan的世界智
我觉得这个屌丝车的操控性能很好，转向非常灵敏，福特把它调校的非常之好来自于：翼搏论坛 作者：吖Yan的世界智
地盘的最小离地间隙172mm，很高，平时停车上个路沿石，完全没问题，很轻松来自于：翼搏论坛 作者：暖姐
方向盘指向性精准、转向很贼，几乎没有虚位来自于：翼搏论坛 作者：暖姐
踩刹车踏板灵敏。来自于：翼搏论坛 作者：暖姐
美中不足的是，由于发动机排量偏小、使得油门踏板的响应不算灵敏来自于：翼搏论坛 作者：蓝天依旧芬香
操控没话说，开着相当的舒服，方向盘握感，路感都很不错来自于：翼搏论坛 作者：体育视野窗
在一个就是操控了，那真是没得说，在路上愉快的驾驶一辆操控上乘的小车穿梭于车流之中，那感觉就一个字 爽来自于：翼搏论坛 作者：体育视野窗
指向精准