威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
凯美瑞双擎17.98万起
铂智4X17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎22.38万起
丰田C-HR EV22.58万起
威兰达高性能版26.68万起
汉兰达双擎26.88万起
赛那29.98万起
汉兰达31.48万起
最近浏览过的车:
来自于:凯美瑞论坛 作者:Marsk
我觉得KK是我开过的车中最快上手的。思来想去,两个字“顺手”。有写TX买车考虑很多。例如加速啊,操控啊,路感啊等等。在我看来,KK不是跑车,现在这种没有特色的中规中矩的调校是更适合大多数人的设定,起码对于我自己来说我觉得这样很好。来自于:凯美瑞论坛 作者:Marsk
方向也很准。来自于:凯美瑞论坛 作者:江南八号
刹车感觉不顺畅,有点顿挫感,60公里以上想迅速减速要很用力.还有在砂石路面开时车内感觉有异响,好象有东西没装好一样,不知何故.来自于:凯美瑞论坛 作者:门外皆草
自动变速箱与原来不同,操作有点不习惯,还有脚刹个人感觉等灯时比较费劲,原习惯等灯N档拉手刹。来自于:凯美瑞论坛 作者:门外皆草
刹车比2.2灵敏,同时有一种厚重的感觉,不错。来自于:凯美瑞论坛 作者:wangsos
基本感觉不到换挡,但急加速的时候还是有明显感觉的,比起雅阁强多了,广本换档那叫一个明显.来自于:凯美瑞论坛 作者:carmy
驾驶感觉很不错,高速时120KM/H发动机转速只在2000转左右!来自于:凯美瑞论坛 作者:chendanping
刹车够用!我瞄了下差不多2000转时可以开的110多点!来自于:凯美瑞论坛 作者:xuser910891
刹车太软来自于:凯美瑞论坛 作者:xuser910891
刹车太软