威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
凯美瑞双擎17.98万起
铂智4X17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎22.38万起
丰田C-HR EV22.58万起
威兰达高性能版26.68万起
汉兰达双擎26.88万起
赛那29.98万起
汉兰达31.48万起
最近浏览过的车:
来自于:凯美瑞论坛 作者:呼应
刹车感觉比较软,刹车距离比较长,你们有同感吗?可以到4S店调吗?来自于:凯美瑞论坛 作者:xuser893929
发现有时加速过40的时候车身猛烈抖动,有时象追尾的感觉,不知道为什么。来自于:凯美瑞论坛 作者:xuser893929
加油何刹车都比较迟钝。加猛了又抖动厉害,象追尾。来自于:凯美瑞论坛 作者:jiachen
5档自动变速箱换档冲击不大,1、2档时略有感觉,继续往上几乎察觉不出换档有冲击感。来自于:凯美瑞论坛 作者:Camry杀手
电子燃油给油那叫一个平顺啊!来自于:凯美瑞论坛 作者:Camry杀手
另外我特别喜欢这个手自一体5档变速箱.操作简直太简单了.我平时一般平坦的路面用D档 等红绿灯挂在N档,上坡前改S手动挡.来自于:凯美瑞论坛 作者:wxdair
操控:我觉得这是kml最大的弱项,由于刚刚开着新雅阁去了趟浙江,所以回来就试驾感觉对比还是很明显,新雅阁的操控更接近德国车,反馈要精准一些,操控也更自如,综合起来感觉要好;kml总感觉操控很发虚,方向特别轻基本没有回馈,不知道高速的感觉要不要好一点来自于:凯美瑞论坛 作者:kayaka
但是加力提速时能感觉到变速箱降档,因此变速箱的平顺性一般来自于:凯美瑞论坛 作者:kayaka
不喜欢手刹换成脚刹,不习惯。不过很多20万级别的车都这么设计的来自于:凯美瑞论坛 作者:呼应
驾驶感觉也很好