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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:朗行论坛 作者:新耐索pqt67
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来自于:朗行论坛 作者:新耐索pqt67
、驾驶感受:底盘80公里左右很稳,悬挂偏硬,但据说这是德国车的特点,反正个人挺喜欢这种风格。但速度稍高过弯的话,信心还是不很足,毕竟这车卖点不是运动来自于:朗行论坛 作者:新耐索pqt67
内饰做工:硬塑,没什么好说。座椅偏硬,后排坐垫偏短,长途的话后排乘客比较累来自于: 作者:永远的确
独立悬架到底怎样,我也试了,右前轮掉坑,左驾驶室感觉不大,舒适度确实很高,新车减震都有点硬硬的感觉。来自于:朗行论坛 作者:农民买车找罪受
现在最明显存在的问题是路烂的时候或堵车时顿挫感很强,特别是在2档升3档或者3档降2档,不知道是不是自动挡的问题,目前也没有解决,到时保养时反应一下,看能否解决来自于:朗行论坛 作者:农民买车找罪受
空调不给力,在夏天最热的时候,你要是只开一档,后排的人可以热死了来自于:朗行论坛 作者:暇u
座椅不错,我腰疼的,但从株洲回广州开了8小时也还舒服来自于: 作者:flippers
话说这车配备的是打孔真皮座椅来自于:朗行论坛 作者:上山m
由于座椅都是真皮,做起来还是很舒服的来自于: 作者:那边雪毫
手感也挺好来自于:朗行论坛 作者:车友4
悬挂太硬