宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马3系论坛 作者:早上早讯
后排空间绝对够用来自于:宝马3系论坛 作者:早上早讯
后排的腿部空间还有很大剩余来自于:宝马3系论坛 作者:ygwhfls
后排空间来说,无论比我之前的gti,亦或是现在的皇冠,都要大一些,个人感觉空间已经足够了,如果不是追求在后排二郎腿,根本没必要上li来自于:宝马3系论坛 作者:booktcs
虽然不是很介意,但是说实话放东西的地方确实少了点,无眼镜盒,无放卡槽,中央扶手箱装了iphone适配器后,什么都放不了了。。。来自于:宝马3系论坛 作者:iq180776
前排们上的储物格感觉比我的宽敞,至少能够竖着放下一瓶农夫山泉来自于:宝马3系论坛 作者:iq180776
那个L真的不是白给的啊,后排好宽敞的说来自于:宝马3系论坛 作者:Like-Wind
空间比马6小,但还能凑合。后备箱空间也还凑合,不满意的是后排座椅不能放倒来自于:宝马3系论坛 作者:问我的狗区
后备箱480L,后排可以424放倒提升了实用性,也比较平整,但宽度较小,尤其是上盖的液压柱设计在里面占用了横向空间来自于:宝马论坛 作者:吃不到饭
一如既往精致的内饰和舒适型的前排座椅,标准的战斗坐姿,都能感受到宝马的运动与舒适性的结合,特别是后排空间,可以利用前排座椅绅士按钮功能从后座调节前排乘客座椅。当我拉到最大长度的时候,我了个去,我不蛋定了,这货简直就是肉山大魔王啊!我整个人身子都快能平躺下去了来自于:宝马3系论坛 作者:jordantzy
车内驾驶员脚步空间很小,右脚基本紧贴挡板,对于高大男士来讲,腿部和脚部感觉确实不舒服,驾驶员空间感觉比C200和CC都小