宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马3系论坛 作者:xmzfw
动力还是不错的,虽然数据上没有GTI快,但是宝马模拟出来的推背感真的很强,再说也不差那滴答一秒,三种驾驶模式一键切换,方便实用,并且真的差别很大。来自于:宝马3系论坛 作者:xmzfw
运动模式下,油门反应很敏感,一点就有来自于:宝马论坛 作者:南山2006
直线加速可以接受,有点小感觉,来自于:宝马论坛 作者:南山2006
直线加速,有点小失望,毕竟是320来自于:宝马论坛 作者:南山2006
油门的线性度一般,来自于:宝马论坛 作者:南山2006
动力不错来自于:宝马论坛 作者:南山2006
但是感觉不到涡轮介入,比AUDI的好,不错来自于:宝马3系论坛 作者:卡雷拉的梦想
起步很肉。来自于:宝马3系论坛 作者:卡雷拉的梦想
倒车更加肉了来自于:宝马3系论坛 作者:卡雷拉的梦想
转速上3000就动力就不错了