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起亚索奈9.00万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚索奈9.19万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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试驾的是1.4排量,3K转换档感觉不错来自于:千里马论坛 作者:namc0
方向盘油门离合都很轻,挡位清晰,行程也不大,来自于:千里马论坛 作者:maizi-1234567
车依然比较好开来自于:千里马论坛 作者:maizi-1234567
悬挂太差来自于:千里马论坛 作者:Rachmaninov
车子在高速下很稳,几乎没有飘的感觉。估计主要得益于较低的车体。来自于:千里马论坛 作者:叉烧包
但各项操控也设计的简单合理来自于:千里马论坛 作者:叉烧包
高速表现一般,最高开过185,还能上,不过一家老小都在车上,想想还是算了。140以上比较飘,转速约2800左右来自于:千里马论坛 作者:陆虎
整车的整体性不强,开起来比较散。不象欧系车那么浑然一体,就是地盘不够扎实。来自于:千里马论坛 作者:sq9966
高速稳定性好,时速140时,车子一点也不抖,我开过单位的捷达,时速到130时,车开始抖动,感觉浑身的肉都哆嗦。对马儿的高速稳定性感到满意。