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天籁19.12万起
PATHFINDER探陆23.98万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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日产370Z暂无
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座椅舒适程度适中,来自于:奇骏论坛 作者:myx
减震比凯越硬且有韧性。来自于:奇骏论坛 作者:tonyking
市区一立交处50公里速度过180度弯,,,侧倾不明显来自于:奇骏论坛 作者:chwrgs
盘子轻重合适,油门有点重,来自于:奇骏论坛 作者:chwrgs
通过颠簸地带时,过滤感好,感觉底盘较扎实来自于:奇骏论坛 作者:chwrgs
城市立交匝道一般弯道半径小,设计时速最多30公里,特尝试采用55~60公里时速过弯道,侧倾还能接受,