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天籁19.12万起
PATHFINDER探陆23.98万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
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后排座椅太直,特别是中间很硬很隔人,。(来自于:奇骏论坛 作者:qq121654445
方向盘比较细套个套子手感好好点来自于:奇骏论坛 作者:qq121654445
减震和我同事的科帕奇相比感觉还是比较偏硬的。科帕奇过减速带都不要减速的,奇骏还是要减速过的(不知道其他车友怎么样来自于:奇骏论坛 作者:跑1978
减震还是有些偏硬,过坑时动静大。来自于:奇骏论坛 作者:雅俗都赏
悬挂新骏更软,另一方面操控受一些影响,但影响不大来自于:奇骏论坛 作者:准星gg
早上方向机异响,30码左右方向盘偶共振来自于:奇骏论坛 作者:风跑的菇凉
低速顿挫感是有的,具体原因请翻看说明书来自于:奇骏论坛 作者:毛儿by
头枕好硬来自于:奇骏论坛 作者:ldl998q126
悬挂比想象中硬。4个胎都2.5公斤的情况下,后排感觉比骊威颠簸得多。另据常开翼虎的朋友反映,也比翼虎硬。之前看网站评测都说奇骏悬挂舒适,与自己的体验有所出入。来自于:奇骏论坛 作者:hmh888afix0
只是方向盘太轻了,没有手感,更适合女生驾驶。