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天籁19.00万起
PATHFINDER探陆23.98万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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对舒适性较满意.一路颠簸行使,没有太大不适疲劳感.来自于:奇骏论坛 作者:怀采薇
驾驶座包背感很舒适来自于:奇骏论坛 作者:怀采薇
副驾的乘坐感受也是相当舒适来自于:奇骏论坛 作者:mississippi
超控还不错,侧倾不是很厉害。来自于:奇骏论坛 作者:mississippi
前排座位很舒服。后排差一些。来自于:奇骏论坛 作者:yujjline
因為全程有2340km開車28小時 中間會在休息站休息3個小時 我一個人開 比起轎車來說比較沒那麼累来自于:奇骏论坛 作者:西藏的蓝天白云
进入阜平地区后,道路被大型载重汽车压的向搓板一样,高高低低、坑洼连片。奇骏在这样路面上的表现可以用满意二字来形容。悬挂可以很好过滤掉一部分震动,传到车厢内的震动可以与轿车的感受相媲美。来自于:奇骏论坛 作者:simshen
座位舒服,来自于:奇骏论坛 作者:老上校2008
避震我觉得还好。来自于:奇骏论坛 作者:老上校2008
驾驶舒适性还行,20余万的车可以了。避震我觉得还好。