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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:速腾论坛 作者:翼若垂云
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来自于:速腾论坛 作者:鱼水斗
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来自于:速腾论坛 作者:翼若垂云
再说说车的感觉,年前车没提的时候借别人的高尔夫回的老家,提车后对比发现速腾还是起步沉,没有高尔夫起步冲,朋友们以后如果身边的女士买,一定建议她们买高尔夫!来自于:速腾论坛 作者:草原熊123ep6
动力,就像坛里人说的一样,家用够了,还要温温的开,不能急,否则他就会大叫,而且不走,尤其是1、2档。4档以后加速还可以,当然磨合期,还没上过时速100公里,一般都是80公里左右,转速在2000转左右。来自于: 作者:*杰克*o0678
首先是储备动力空间比较小,刚开始感觉还不错,起步时只要舍得给油,小推背感还是有的,尤其是当转速上去涡轮发挥作用后,七八十迈都能感受到动力来自于:速腾论坛 作者:猪女cikt3
动力,1.4T家用绰绰有余来自于:速腾论坛 作者:猪女cikt3
起步有点点肉,可能是不敢踩油的原因来自于: 作者:小琦st46
肉,本人急性子,没办法,只能猛操来自于: 作者:yudiantz
都说动力足,但我只能实话实说,真的只是够用,开了3000多公里了来自于: 作者:simonexumz0
动力方面只能说是够用,在市区跑的时候,眼勤一点,手快一点,反应跟上,应该不至于被别人超车,但是在高速的时候提速确实有点压力,在50-80的时候是感觉踩了油门以后几秒钟才能反应过来,但是想要超车的时候深踩油门100上120还是蛮快的来自于:速腾论坛 作者:鱼水斗
在城里跑,偶尔超个车还是可以的。起步也可以效仿自动挡挂档松离合就可以走,这一点个人认为对自己的帮助太大了,因为比较头疼半联动操作,尤其是在坡道上来自于:速腾论坛 作者:Nicole翁小叭
动力,我也没开过多少别的车,小速这1.6L的动力我开没多久话语权不是很多,但我用着还是觉得蛮OK的,起步略肉