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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：途观论坛 作者：田玮计划
来自于： 作者：xuser7557238
来自于：途观论坛 作者：由你由我
来自于：途观论坛 作者：随疯飘扬774
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来自于：途观论坛 作者：田玮计划
漂亮的大屁股来自于： 作者：xuser7557238
起步油门响应很快来自于： 作者：xuser7557238
提速转速上升很快，加速很直接，来自于： 作者：xuser7557238
换挡平顺很多，来自于：途观论坛 作者：由你由我
最近发现在起步后低速行驶时，发动机仓内会发出啪~啪~啪~啪的声响，高速涡轮介入后异响就消失了，请教高手这是怎么回事啊？这种现象正常吗来自于：途观论坛 作者：随疯飘扬774
18两驱早上10点半左右从毕棚沟出发，车上坐了4个大人带一个小孩，后备箱塞的满满当当。一路都在超车，基本从未被超越，超车必切S档。 从毕棚沟开上汶川高速入口以前很多路段都跑在限速60以上，不晓得有没有挨黑枪。这段路居然油耗最低5.3，小伙伴们都惊呆了，可惜只照了5.5的
来自于：途观论坛 作者：随疯飘扬774
开到成都后，油耗被跑高速拉高，全程接近200公里，耗时不到4个小时,最后油耗截图5.8来自于：途观论坛 作者：hgyqqabflq
起步动力一般，升至2档后动力逐渐上升，后续动力源源不断。来自于：途观论坛 作者：hgyqqabflq
2档升3档、3档升4档时有时会有顿挫感，尤其油门踩得重时。来自于：途观论坛 作者：hgyqqabflq
刹车偏软，驾车时必须更加留心，这影响了驾驶乐趣，吐槽一下伤害大众。