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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
最近浏览过的车：
来自于：宝马X论坛 作者：jet_li
京公网安备 11010102004670号
来自于：宝马X论坛 作者：jet_li
导航：界面良好，指引清晰，比触摸屏麻烦一点有限（我是从触摸屏过来的）。但是那个即时交通信息让我爱恨交加：会提示堵车然后自动重新计算路线，有时候其实已经不堵了，被指着绕大圈。不听她的又怕真堵死。前几天去机场接人，一路让我改道，我又没去过那个机场，急得不行。真是不帮忙反而添乱。不过也的确帮我躲过了几次大堵车。心得：一定要自己熟悉路线和地图，不能完全靠那个卫星姑娘。来自于：宝马X论坛 作者：jet_li
照明：车身四周照明（门把手下面的LED灯）、车厢内气氛照明、仪表盘颜色我都很喜欢。大灯很亮，弯道会自动调节。来自于：宝马X论坛 作者：jet_li
座椅：没有选装第三排座椅，5座版的第二排座椅比7座版的第二排椅子舒服多了（7座版的第二排可以折叠，比较薄，比较直）。坐垫进深很大，对大腿支撑很好。不象有的车为了营造视觉上的第二排腿部空间削短坐垫，导致只能臀尖落座。真皮是nevada的，手感已经很好了。当然napa会更好。对真皮有额外要求的订车时要napa。座椅加热和方向盘加热很迅速，冬天会很好用。来自于：宝马X论坛 作者：jet_li
天窗：硕大。来自于：宝马X论坛 作者：jet_li
做工：做工一流，当然这是以美国工人的装配水准来说的，不过目前还没发现有任何瑕疵。来自于：宝马X论坛 作者：jet_li
空调：四区，制冷迅速，可以自行定制模式。值得一提的是在idrive里面有一个选择：驻车通风（parked car ventilation)。这个功能很耗电，一晚上就能把电瓶耗光。说明书里警告不要连续使用。买了X5的童子请看以下是不是默认打开了，否则请关闭。X5world里面好几辆车电跑光了车主莫名其妙，我估计就是这个问题。还有人投诉停车后听见小风扇的声音也是这个问题。来自于：宝马X论坛 作者：jet_li
音响：没有选装16个喇叭的premium音响，但是标配的12个喇叭已经比很多车的豪华套装要好了。声音还原自然，低音到位。很多人说bmw的印象差，我觉得不错。和logic7比起来不逊色。当然我的耳朵绝对业余。欢迎砸砖。收音机、CD、卫星收音机、ipod显示界面很直观也很人性化。来自于：宝马X论坛 作者：jet_li
蓝牙：连接手机接拨电话很方便。唯一的问题是中文联系人显示乱码。不过不影响使用。这个我忍了。来自于：宝马X论坛 作者：jet_li
镜子：里外三个镜子都防眩目。后视镜可电动收折。听有的童子说中规的7座比5座配置高我觉得很怪异。7座的第三排几乎不能用，小孩坐在后面会被第二排椅子挡住什么呀看不见。中规5座应该高配才对。来自于：宝马X论坛 作者：jet_li
载物：后备箱比原来的SUV小，原来能装两辆儿童自行车现在只能装一辆。但是也绝对够用了。