宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马X5论坛 作者:等待q5
本人身高180、体重195,曾做过实验,上车时左脚踩踏板,右手扶方向,感觉很别扭,说不出那种感觉,反正很别扭,不爽来自于:宝马X5论坛 作者:kaiyi88
刚提的2012款美规X5,感觉方向盘很重,这个正常吗?一个手打方向比较吃力,我开的CC一个手指都能拨动,是不是X5都这样啊?
来自于:宝马X5论坛 作者:allen_cykle
避震太TM硬了,但车子的刚性不错,直观感受。来自于:宝马X5论坛 作者:allen_cykle
运动座椅不舒服,还没通风,选领先豪华型的哥儿们要加配置,此项不选也罢。来自于:宝马X5论坛 作者:allen_cykle
车子空调不给力,还味儿挺大的,老婆抱怨比奔驰的空调差劲.来自于:宝马X5论坛 作者:等待q5
底盘硬,舒适性差,当然咱买的不是7系,开起来还是蛮不错的,来自于:宝马X5论坛 作者:Double-ice
就是油门真的很重,每次踩油门必须要多给点力气,否则车子基本不动。来自于:宝马X5论坛 作者:dfdy
开X5去珠峰也有忧虑和痛惜,这种感觉在离开318国道,行驶在去珠峰的搓衣板儿路上也是充分反映出来了,X5的减震属于公路型的,较软,每一次颠簸,如果速度稍快点话,则次次震到极限,那声音作为车主听来痛心啊,有几次我还真担心减震器震坏了,来自于:宝马X5论坛 作者:350JM
大转弯的时候,回方向有点重,过了这个点就又好了来自于:宝马X5论坛 作者:TBear
老款的X5一直很硬, 舒适度不太好, 特别是路不是非常好的情况下.