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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:致胜论坛 作者:马走刀口
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二到三的时候能感觉到顿挫,不是很明显。来自于:致胜论坛 作者:马走刀口
一直加到六档,很平顺,就是二到三有点感觉。来自于:致胜论坛 作者:马走刀口
路上仔细感觉就是二到三的时候有点感觉,别的档位都很好。来自于:致胜论坛 作者:ff0889
驾驶起来没有大车沉重的感觉 还很轻盈 够用了来自于:致胜论坛 作者:3great
稳定性、安全感又优于日系车!来自于:致胜论坛 作者:liangdong1983
路感清晰准确,来自于:致胜论坛 作者:liangdong1983
转向响应很及时,来自于:致胜论坛 作者:liangdong1983
制动性能比较优异,刹车响应及时来自于:致胜论坛 作者:hotquanshao
操纵,车到现在还没有过任何操纵不舒服的地方,虽然车子不小,但感觉方向盘还是很精准,路感的回馈也不错,应急变道也不会让你有任何失望的地方,弯道侧倾也比较小来自于:致胜论坛 作者:humorfox
由于底盘较低,路面积水严重时请谨慎。