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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:致胜论坛 作者:妻子的诱惑
来自于:致胜论坛 作者:loople1976
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来自于:致胜论坛 作者:枫亭肖子
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致胜的车架、底盘承受能力太强了,以至于我对凯美瑞、雅阁等车型提不起任何兴趣,来自于:致胜论坛 作者:loople1976
高速刹车很赞,来自于:致胜论坛 作者:loople1976
但是低速有时很危险,如果不用力踩容易追尾,来自于:致胜论坛 作者:OB专用
坐也好,开也好,明显能感觉到地盘的优异,硬朗而不失任性,也就是说是一款很好玩的底盘来自于:致胜论坛 作者:OB专用
优异地盘加上1.6吨的车重,直接的表现就是开起来很踏实,也很结实的感觉来自于:致胜论坛 作者:hyflwxc
但致胜的操控的确给人带来很大的乐趣现在过弯我几乎不点刹车了.来自于:致胜论坛 作者:枫亭肖子
无论是在操控性,舒适性,安全性等方面都很令人满意,来自于:致胜论坛 作者:枫亭肖子
操控性:我没有开过以操控见长的BMW,但比起我开过的车子,致胜操控性很不错,来自于:致胜论坛 作者:枫亭肖子
方向指向很清晰,来自于:致胜论坛 作者:枫亭肖子
路感也很好,