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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
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福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：52b75
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来自于：致胜论坛 作者：52b75
动力够用。我的是200马力的，感觉市内超车，和高速都是很给力的，没有明显推背感，但至少已给油就上，所以个人认为240马力的有点多余，除非你是飚车，不然是浪费。来自于：致胜论坛 作者：bio3
不过呢动力好的1塌糊涂，稍微给点油就往前窜，终于加入T时代。来自于： 作者：吴慈仁
动力就不用说了，2.0T很给力来自于：致胜论坛 作者：LEJI212
.动力，正常驾驶，真的足够了，我的是200P的，已经满足这个动力了，不会去刷240P了。但是要很好的熟悉致胜D档地板油的延时特性，否则可能在特殊情况导致吃亏。来自于：致胜论坛 作者：LEJI212
再表一下该车的高速后段提速能力，120-160 提速迅猛，160-190 提速有力.190-220 提速减慢，但是还是明显比凯越的160-185快速。。。。。来自于： 作者：杨一小朵
我相信这也是福特比较厉害的地方。这次的这个GTDi发动机，加速相当的猛劲，一点踏板力道就源源不断的出来了，感觉在80-120km的时候最过瘾，这个加速感与油门踩踏感都非常饱满来自于： 作者：穷人家的少爷
致胜车有劲是公认的了来自于： 作者：穷人家的少爷
致胜的动力来自于： 作者：浪漫法王
感觉加速给力（西班牙产的发动机确实给力），来自于： 作者：浪漫法王
动力很不错，果然是带T的涡轮增压，提速比较快，相比之前试驾的雅阁、君威要好