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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：weijinjun
来自于：致胜论坛 作者：spikel
来自于：致胜论坛 作者：风中的桥
来自于：致胜论坛 作者：胖致胜
来自于：致胜论坛 作者：stockton0331
来自于：致胜论坛 作者：补天士
来自于：致胜论坛 作者：烟叶飘零的日子
来自于：致胜论坛 作者：lvheyu845
来自于：致胜论坛 作者：江山梦
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来自于：致胜论坛 作者：weijinjun
一脚地板油，开始还有点加速度，（所谓推背感根本没有 ）到了150以后就是漫长的等待，几分钟后才到180，要借下坡才到185，遇到一点坡就掉到180来自于：致胜论坛 作者：spikel
北京单双号，所以其实开了半周而已，不过总体感觉动力没有问题，尤其速度过50后，动力充足，只能说在2档的时候确实有些肉，不过还好，没想用致胜来较劲的，来自于：致胜论坛 作者：风中的桥
一切感觉如国际车型一般（不像纯国产车），没有君威般油门余量，给油即走。来自于：致胜论坛 作者：胖致胜
新车不敢大力踩油门，所以感觉起步很慢，这个2.3的发动机拖这么个大家伙确实有点吃力哈。来自于：致胜论坛 作者：胖致胜
但是速度一提上以后，感觉动力还是充足的。当然啦，我没有开过赛车。来自于：致胜论坛 作者：stockton0331
起步提速慢。来自于：致胜论坛 作者：补天士
起步加速：前80KM怎么加速？多次加油门还是一次缓慢的加？感觉加速可以用沉重形容，油门踩下去一下，就沉一下，郁闷，比蒙2.0精英加速更慢些（感觉），请大家告诉我怎么做？来自于：致胜论坛 作者：烟叶飘零的日子
本人比较喜欢MT,但MT的只有2.0的.加速会不会比2.3AT肉很多.来自于：致胜论坛 作者：lvheyu845
但是车速到了二、三十以后，如果不把转速踩到二千一百转速度就加不上去来自于：致胜论坛 作者：江山梦
动力充足