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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：网龙
来自于：致胜论坛 作者：雨后初晴SHL5
来自于：致胜论坛 作者：青花瓷小周
来自于：致胜论坛 作者：东欧服役
来自于：致胜论坛 作者：奇偶立法
来自于：致胜论坛 作者：骄傲士人
来自于：致胜论坛 作者：我是老夏
来自于：致胜论坛 作者：受到感染买车
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来自于：致胜论坛 作者：网龙
动力可以接受！来自于：致胜论坛 作者：雨后初晴SHL5
加速只能说一般.来自于：致胜论坛 作者：青花瓷小周
zs的发动机让人诟病最多，我也是最先担心其动力的人之一，但试驾后，觉得动力对我来说够了。来自于：致胜论坛 作者：东欧服役
致胜给人第一感觉，和雅阁带来的一样，很凌厉，很冲。来自于：致胜论坛 作者：东欧服役
给油后明显感觉午饭往上冲，后背被吸在前座背上，呀，这就是传说中的推背感吧。（本人长期开雅阁2.4，启动速度不亚于雅阁，比雅阁更顺畅，2.3算是不错了。）来自于：致胜论坛 作者：奇偶立法
动力不足来自于：致胜论坛 作者：骄傲士人
80马后加速就没力了来自于：致胜论坛 作者：骄傲士人
20到40加速很好。来自于：致胜论坛 作者：我是老夏
动力性方面，蒙迪欧致胜2.0车型采用的是那款消费者已经熟悉的那款用在老款蒙迪欧和福克斯2.0车型身上的2.0升直列4缸发动机，这款发动机的最大功率和扭矩分别是107kw/6000rpm、180Nm/4000rpm，匹配5挡手动变速箱。这款2.0升发动机的整备质量不足1500kg，动力表现还是可以让人满意的。来自于：致胜论坛 作者：受到感染买车
加速感很强.