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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:致胜论坛 作者:神的孩子会跳舞
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30码至80码动力充沛,加速平滑;来自于:致胜论坛 作者:神的孩子会跳舞
起步较慢,来自于:致胜论坛 作者:他山知识
动力只能说够用来自于:致胜论坛 作者:fukeke
动力还好,不象网上说的那样肉.来自于:致胜论坛 作者:魔乒
试驾了一下2.3de ,大概一公里,感觉起步不够迅速,油门不是很灵活的样子,也可能跟我没敢踩有关。来自于:铂锐论坛 作者:光明牛
加速性能不错来自于:致胜论坛 作者:sjz080616
动力够用,起步肯定没法跟手动车比,不过升上3档以后整体的感觉就出来了,个人认为8错。来自于:致胜论坛 作者:ljdwyd
刚才试了一下车,提速好慢啊?大家是不是这个感觉?来自于:致胜论坛 作者:gz老歌
2.3的动力足够了(买前在4S店的试驾已彻底打消了对ZS动力的疑虑)来自于:蒙迪欧论坛 作者:PUCA
动力比雅阁2.0强,和帕萨特1.8T相当,跟BMW325和迈腾1.8TSI比就差远了,只能说大多数情况下够用。