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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：dotdotdot
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来自于：致胜论坛 作者：dotdotdot
座椅怎么调也不舒服，胳膊酸疼，感觉是方向盘比较高的缘故，回来跑了７５０公里，休息了一上午还很累．向各位送去迟到的节日祝福！来自于：致胜论坛 作者：tydxw
就是驾驶时间长腰有点困，腰部支撑也调节了无数次，总是找不到合适的位置。来自于：致胜论坛 作者：applo23
悬挂有点偏硬来自于：致胜论坛 作者：pandahg
座位的包裹感不够，侧向支撑不足。来自于：致胜论坛 作者：fpe95
空调，特意开了一下，60迈开2档，的确不是很凛冽的感觉，大概有几分钟后才慢慢降下来，这个可能会是个问题，也许跟车速有关系。来自于：致胜论坛 作者：sgya421
悬挂也是硬的太怕人了，过减速板的感觉跟富康有一比。来自于：致胜论坛 作者：felix0301
悬挂硬，有颠簸来自于：致胜论坛 作者：那个小谁
后悬有些硬朗来自于：致胜论坛 作者：那个小谁
空调：网上对于致胜空调问题颇有微辞，我还是比较同意的，因为我的车空调也像却氟一样，凉得有些慢来自于：致胜论坛 作者：时光城堡
后排悬挂稍硬，过减速带可能后面乘客不太舒服，但我确实不喜欢某些车型过于舒适的悬挂，开起来没感觉。