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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：~风乍起
来自于：致胜论坛 作者：有致者事竟成
来自于：致胜论坛 作者：芥末@
来自于：致胜论坛 作者：regal_qd
来自于：致胜论坛 作者：标致306cc
来自于：致胜论坛 作者：蓝宝
来自于：致胜论坛 作者：yazhjame
来自于：致胜论坛 作者：ryanren0611
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来自于：致胜论坛 作者：~风乍起
还有致胜座椅也很不爽，高度调节就是虚的，只能把座椅翘起来前俯后仰，靠，怎么调都不是很舒服。开久了还是腰疼。我连着开5个钟头瑞风都不腰疼。来自于：致胜论坛 作者：~风乍起
后排座椅头枕很不舒服，只有两档，最低档和最高档，都不舒服，调到中间靠着还可以，但是在中间就没法固定住。来自于：致胜论坛 作者：有致者事竟成
停车后挂在P挡，再用车的时候，当按住那个按钮，把杆子从P挡挂到R档时，感觉很硬，要费很大的力气。偶尔，很轻松的从P到R，感觉很润华。所以有了对比，我就觉得很奇怪。来自于：致胜论坛 作者：芥末@
减震，致胜太硬，过减震带框框框的！比老富康还硬还响。来自于：致胜论坛 作者：regal_qd
减震，减震还是减震！哎！没法说了！大家都懂的！呵呵！要运动牺牲舒适！来自于：致胜论坛 作者：regal_qd
空调！不知道别的兄弟们的车是不是也这样！制冷我觉得特比特别的慢！要好久才能凉过来！来自于：致胜论坛 作者：标致306cc
底盘硬了些，牺牲了舒适度，过坎和井盖的颠簸感较大来自于：致胜论坛 作者：蓝宝
空调在太阳暴晒天显的有点不够用来自于：致胜论坛 作者：yazhjame
空调效果不行，制冷有点差，如果在太阳下放几个小时，空调开了起码5分钟才敢进去。来自于：致胜论坛 作者：ryanren0611
软硬合适，但是就是上高速和过坑，隔离带是有车身不稳，晃的情况，查了很久都不知道原因