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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：海阔天空55555
来自于：致胜论坛 作者：蓝天白云鸟
来自于：致胜论坛 作者：rex吴
来自于：致胜论坛 作者：阿迪它爹
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来自于：致胜论坛 作者：想车的小男人
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来自于：致胜论坛 作者：受到感染买车
京公网安备 11010102004670号
来自于：致胜论坛 作者：海阔天空55555
驾驶员坐姿没有s-max舒服（s-max没备胎，怕斯掉）。来自于：致胜论坛 作者：蓝天白云鸟
运动底盘硬，地面凹凸传导相当清晰，不适合上了年纪的人。来自于：致胜论坛 作者：rex吴
但LP坐在驾驶座这边的后排，说是感觉颠的很厉害，因为车是我开的，我也不知道这是不是正常？？？来自于：致胜论坛 作者：阿迪它爹
悬挂有点硬，反正过减速带的时候不爽来自于：致胜论坛 作者：cloud
悬挂比较硬，前座觉得没什么，后座可能有点颠。来自于：致胜论坛 作者：想车的小男人
11.驾驶座下加个鞋柜。原因：方便老婆开车换鞋，增加安全系数哦。
来自于：致胜论坛 作者：saygoodbye
但油门偏重(是否为新车之故？），来自于：致胜论坛 作者：李孝利
过坑卡有点顿,减震偏硬.来自于：致胜论坛 作者：青花瓷小周
整车的悬挂比较的硬朗，路感比较清晰，在舒适上可能会比日本车稍有逊色，来自于：致胜论坛 作者：受到感染买车
过坑卡有点顿,减震偏硬.