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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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隔音效果是我不得不重复说明的——它太棒了,车外的噪音传到车内的很小很小。来自于: 作者:千岛酒吧
XJY车内静音方面十分满分,我打9分,还是非常不错的,关上窗户,微微可以听到发动机的“小呼噜”声,十分舒服!来自于: 作者:狂热三星
地盘声音有点稍大,高速时也有风燥,但可以接受来自于: 作者:xuser788960
胎噪会比较大,毕竟是245的胎,这点可以忍受,有时还经常炫耀245/R18。来自于: 作者:gwatt520
虽然只开了90公里的车程,但有一点让我颇为无奈,就是胎噪!!!来自于: 作者:gwatt520
隔音效果可以说做的很好,但是这个隔音仅仅是做到了对外部马路上噪音的隔绝,因为这个防噪做的很好,来自于: 作者:gwatt520
所以导致了胎噪声音明显。而且感觉有点夸张的明显。无论是平坦的路,还是颠簸的路,汽车轮胎所反馈出来的噪音直接从底盘传递到了车内乘客的耳朵中。。。来自于: 作者:gwatt520
(隔音效果真的很好,正式因为汽车对外界的隔音效果做到如此,从而导致了汽车在行驶过程中,轮胎对地面造成的噪音直接通过底盘反馈到了车内的乘客),车速40左右开始有嗡嗡嗡,到80左右。。真的很大声了。来自于: 作者:kiki_fjj
静音是不错的,有对比,很负责地说。来自于: 作者:ze28799
关闭车窗,空调,音响后马路上的噪音是小很多,