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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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新车味道太重了，用家里的甲醛仪测一下，吓死人啊，通风才是硬道理啊!来自于： 作者：jellyliangbdopu
座在车里看外面，A柱很挡视线，新手要特别注意， 这车不适合跑上路，来自于： 作者：gufeng88hkst3
第一点，用料做工上，以前有人说美国车做工粗糙，我觉得是不是没看过日韩和国产的呀？起码在君越上，我很满意的。手写板的设置，很人性化。以前更多的是人直接扑向中控上去点按键或者拼写，现在就不用这么频繁的，不过暂时还没用习惯。用料上，无可置疑，从车重可以看出来，厚实感很强。来自于： 作者：泽溟-惠州
A柱过于粗大，根部又多出一块，足以挡住1部汽车！视线不好，转弯时需要摇摆头看一下，防止危险，尤其是左转时来自于： 作者：Rainmant2
这车A柱太遮挡视线了，后视镜存在盲区来自于： 作者：Uniksn
现全新君越的全景天窗让其跃升了一个档次，CDC可变悬挂也使其力压群雄，精湛的做工工艺也让对手不敢斜视来自于： 作者：Uniksn
粗壮的A柱与后备箱撑杆，还有厚实的车门铰链，这些展示出君越的用料实在，安全感也由此而生。来自于： 作者：Uniksn
细工出美活，细节之处体现了君越做工的精湛。来自于： 作者：Uniksn
后排中间无头枕。来自于： 作者：Uniksn
储物空间太少。