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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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几个按键的手感都很好来自于：英朗论坛 作者：錑眶烠雨
另外A柱确实非常粗大，视野需要适应。来自于： 作者：鹏鹏CL
A、B柱之间真的很挡视线，而且看不到车头。这个还需要我慢慢适应来自于： 作者：shanghaimartin
君越的两侧后视镜视野太窄，早就换成大视野蓝镜了，也有一定的防眩光。而且蓝镜跟君越很配色调。来自于： 作者：liyu19860214
说A柱宽，挡视线，可是我觉得还好，习惯就好了，而且宽可代表安全啊！！！来自于： 作者：liyu19860214
新车里边味太TM浓了。浓得让人接受不了！来自于： 作者：家里没有人
内饰方面：做工还不错，挺精细来自于： 作者：家里没有人
用料也实在来自于： 作者：家里没有人
不过车里味道太大，闻了头疼。来自于： 作者：家里没有人
感觉比较挤的另一个原因是，新君越的前风挡高度太小，我180的个头，把坐位调到头顶到车顶，并且要伸点脖子才能看到发动机盖。