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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
最近浏览过的车：
来自于： 作者：hshengchuang
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车型大了，感觉好像视野没那么宽了，尤其是倒车，感觉真不习惯。来自于： 作者：zhangfine
看不到车头，车相对较宽，再小心避免不了拥挤车场和低矮障碍对车身两侧的擦挂来自于： 作者：alexhhj
我的车子提回来的时候就已经做过油漆了的，部位在右前门下方，估计是在运输过程中擦伤的，用自喷漆喷过的，严重鄙视。在验车的时候被我朋友发现，经交涉，把油漆做好（因为展厅经理是自家朋友，也不好意思怎么样）。最近发现前保险杠右下方油漆在脱皮，仔细观察才知道原来这里也是喷过自喷漆的，非常伤心，这是啥车啊？！真是太倒霉了！来自于： 作者：zhuanpan
倒车镜不能完全自动归位，无数次发生，我已经习惯，只要按座椅记忆键就能恢复！麻烦。来自于： 作者：aaronfu
车门很厚重个人觉得比迈腾厚重。来自于： 作者：aaronfu
而且布局要比昊锐强来自于： 作者：aaronfu
做工比较细致来自于： 作者：john11
内饰的整体做工感觉不是太精细，前面的操控台和前门的间距明显很大。个人不是太喜欢内饰设计。来自于： 作者：john11
刹车踏板比例不够均匀、线性，需时间适应；来自于： 作者：小伟歌
视线不太好，习惯就好了。