当前位置：爱卡汽车>选车中心>别克>上汽通用别克>君越>说真的> 细节
别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
最近浏览过的车：
来自于： 作者：beiganzyxinas36
来自于： 作者：饿狼传说
来自于： 作者：zjgxlz222
来自于： 作者：苏湘老崔
来自于： 作者：halb
来自于： 作者：ndlgw
来自于： 作者：zhoubeckham07
来自于： 作者：boda555
京公网安备 11010102004670号
来自于： 作者：beiganzyxinas36
.自动开启大灯太滞后，手动低头去开启有一定危险（开关位置原因）来自于： 作者：饿狼传说
各个部位操作起来得心应手，就象有个侍女始终在为你服务似的，但是中央扶手要是能向前在就更好了来自于： 作者：zjgxlz222
仪表台跟两扇前门的接缝处稍稍粗糙了一点，两边缝隙不一样大，这是一大败笔。来自于： 作者：苏湘老崔
宽厚扎实的座椅，宽大饱满的A柱，笨重厚实的车门、发动机舱和中控台等给人实实在在的安全感。来自于： 作者：苏湘老崔
习惯了中控台的操作，才体会到其布局是多么的合理。做工不算特别精细，一些合缝稍宽。来自于： 作者：苏湘老崔
宽大的A柱和饱满的车头是有安全优势的。我想别克不会连A柱都做不小吧！想让你看到车头也是件很容易的事。等习惯了就知道根本用不着看到车头，多摆动一下脑袋A柱也就不是问题了。来自于： 作者：halb
行车途中经常听到小石子飞起撞到底盘的声音 不知道长期已往对车子有何影响来自于： 作者：ndlgw
最最不满意的就是那后视镜了。也太小的吧，跟雅阁的没的比。车子才5天已经刮倒两次了。而且是同一个地方。就是后轮胎上那个突出来的位置。明明想这可以过的，最后还是被弄了一下。我郁闷。来自于： 作者：zhoubeckham07
二是右前角真的是好好要用时间去适应的。来自于： 作者：boda555
眼镜盒忘了设置，手机无处可放......