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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于： 作者：zxjlh530
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来自于： 作者：zxjlh530
二是新君越的那个实时路况检测那东东确实避震效果不错.感觉不软不硬,但是减震效果又非常好. 不象奥迪那么硬,也不象以前的别克车那么软.....来自于： 作者：zxjlh530
四是方向盘感觉不错.速度慢时极轻,但速度快时又会相对硬一点...来自于： 作者：zxjlh530
二是新君越的那个实时路况检测那东东确实避震效果不错.感觉不软不硬,但是减震效果又非常好. 不象奥迪那么硬,也不象以前的别克车那么软.....来自于： 作者：zxjlh530
四是方向盘感觉不错.速度慢时极轻,但速度快时又会相对硬一点...来自于： 作者：车迷酷
驾驶时感觉他的避震效果雅阁没法相比，虽然他的前悬挂是麦佛逊式相对较老但配合了较新的整体悬挂系统效果还是值得称道。来自于： 作者：车迷酷
助力转向力度适中来自于： 作者：maomao158
关于舒适，开起来确实很舒服，来自于： 作者：妞妞哇
空调也不错，制冷效果特好。来自于： 作者：妞妞哇
过坑洼的时候，减震出色来自于： 作者：牛皮筋嘎嘎
总体舒适度还可以。