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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：高尔夫6论坛 作者：canwolf
来自于：高尔夫6论坛 作者：abc7788abc7788
来自于：高尔夫6论坛 作者：xuesong86
来自于： 作者：天蝎流
来自于：高尔夫6论坛 作者：jinsr007
来自于：高尔夫论坛 作者：老高尔夫子
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来自于：高尔夫6论坛 作者：canwolf
我感觉没开过涡轮车的TX需要适应，动力不太线性，特别是堵车又没堵死的是时候，油门踩深了容易蹿。来自于：高尔夫6论坛 作者：canwolf
S档不太敢试，转速始终高于2000，轻易就超过3000！磨合期不允许，但也小试了一把，发动机声音明显高亢，油门明显灵敏，驾驶明显更加随心所欲。给油就提速，一不留神就奔100km/h去了，呵呵，确实不错。来自于：高尔夫6论坛 作者：canwolf
超车时需深踩油门，变速箱马上将挡，曾经有一次从7瞬间降到4（也许还有更夸张的时候吧，我没遇到过），转速马上超过2000，能感觉到一定的推背感。爱飙车的肯定感觉不够，但是日常行车超车肯定够用！来自于：高尔夫6论坛 作者：abc7788abc7788
曾经担心1.4T车辆起步迟缓,加速非线性.实车提了之后开回去,一段中环,一段地面道路,驾控出乎意料的好!起步迅速,给多少油就跑多快,而且中段加速线性,动力源源不断!来自于：高尔夫6论坛 作者：abc7788abc7788
起步迅速,没有问题!如果油门重一点下去,发动机马上咆哮起来,速度窜上来,感觉不错来自于：高尔夫6论坛 作者：abc7788abc7788
昨天中环车也不少,想维持一个80-90公里的速度有时做不到,被迫慢下来,但路况一好,一个油门下去车速马上提上来,而且中段加速线性度很好,给多少油就跑多快(我讲第二次了),超车并道干净利索来自于：高尔夫6论坛 作者：xuesong86
等到真的需要急加速的时候，深踩油门，或者用S挡，那动力就能蹦出来，加速就很凶了来自于： 作者：天蝎流
测试坐四个人，三个中等身材一个1米八五的壮汉，但不费力，仅用十分之一的油门，加速感就上来了，动力源源不绝，总像在挑衅我的加速神经来自于：高尔夫6论坛 作者：jinsr007
1.4T的车子在涡轮没有介入时候感觉挺肉的，特别是起步阶段。来自于：高尔夫论坛 作者：老高尔夫子
加速绝对可以谈科鲁兹