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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：高尔夫6论坛 作者：cyjr9
来自于：高尔夫6论坛 作者：草包饭
来自于：高尔夫6论坛 作者：crushvbk
来自于：高尔夫6论坛 作者：梦回西西里
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来自于：高尔夫6论坛 作者：坐船钓鱼的生活
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来自于：高尔夫6论坛 作者：cyjr9
一路上感觉动力充足，起步后很快就加速到60KM/H，我一点感觉都没有- - 车上的人一直在提醒我小心驾驶，放慢速度。来自于：高尔夫6论坛 作者：草包饭
3000转左右的加速性不错，动力源源不断的输出。来自于：高尔夫6论坛 作者：草包饭
在回家的路上用LD的骐达也做了一次同样的测试（这是买回家后的第一地板油毕竟是自己的车子），感觉也有一定的推背感，和1.4tsi差距但是这差距不大，估计和车重有关毕竟骐达比高6轻了200公斤呢。到家后立马用自己高尔夫4 1.8mt也测试了一下，感觉就是在1挡的时候提速不如1.4tsi的，在其他档位段几乎感觉不到太大的区别，感觉tsi比我的好了最多10%来自于：高尔夫6论坛 作者：crushvbk
我抬起就是一脚地板油，发动机楞了一秒钟以后开始狂暴起来，转速直接到了5000+才换挡，确实很不错，一种让人蛋疼的踹背感出现了，转眼到了100km/h来自于：高尔夫6论坛 作者：crushvbk
涡轮的迟滞我感觉不到来自于：高尔夫6论坛 作者：梦回西西里
感觉起步第一脚油门不深踩劲不是很足，来自于：高尔夫6论坛 作者：梦回西西里
不过转速上来以后，动力明显感觉出来了，简直如滔滔江水，连绵不绝。:$: 特别在时速30以上时，明显感觉提速很快。来自于：高尔夫6论坛 作者：netdean
动力不错，对于我们这样交通不是很拥挤的小城市来说绝对够用。来自于：高尔夫6论坛 作者：netdean
高速加速能力不错，大脚油门下去，有比较明显的推背感。来自于：高尔夫6论坛 作者：坐船钓鱼的生活
起步加速确实够快