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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:高尔夫6论坛 作者:ky408
来自于:高尔夫6论坛 作者:wwr325
来自于:高尔夫6论坛 作者:liuyw358
来自于:高尔夫6论坛 作者:星期五GOLF
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来自于:高尔夫6论坛 作者:我是1个马甲
来自于:高尔夫论坛 作者:左灰
来自于:高尔夫6论坛 作者:依然在路上
来自于:高尔夫6论坛 作者:kriszhang
来自于:高尔夫6论坛 作者:ky408
我的感觉是这车并不肉,当然了,1.6的没有1.4T那么有劲来自于:高尔夫6论坛 作者:wwr325
1.4TSI+dsg很匹配,动力不错,由于在磨合期最高上80左右,高速没有体验。来自于:高尔夫6论坛 作者:liuyw358
动力上随比上1.4TSI,但1.6家用足够,只要肯给油让转速在2000转以上完全有往前窜的感觉。来自于:高尔夫6论坛 作者:星期五GOLF
感觉提速确实快,来自于:高尔夫6论坛 作者:flohmarktma
1.4 TSI 发动机, 90kW.动力感觉一般般,但囊肿羞涩,买不起马力大地:P来自于:高尔夫6论坛 作者:flohmarktma
发动机就这个排量来说还是不错地,由于是尾气增压,所以真正感到推背感时的动力是在3000转以上。但是换档根据车载电脑系统提示在1000转以上就可以,各人感觉有点勉强。所以俺换档仍是根据转速及动力来增减档。来自于:高尔夫6论坛 作者:我是1个马甲
特别是100码之后的加速确实还可以。。。 另外说实话, 没觉得加速有如何如何的神乎其神,也就是那样了。。来自于:高尔夫论坛 作者:左灰
1.6发动机没有想象中的肉,输出非常连贯,但是碰到上坡,还是有些吃力!总体非常满意!来自于:高尔夫6论坛 作者:依然在路上
再说说提速,很快!我没想到小高提速能这么快,之前开过同学的捷达,虽然油门儿没手挡捷达那么冲,但对于自动挡加上比速滕还大的车重来说,已经很impressive了!中环线以内办个一般车应该不难,当然这不符合我的风格,低调,要低调,安全,要安全!来自于:高尔夫6论坛 作者:kriszhang
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