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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：高尔夫论坛 作者：wujuwushu111
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来自于：高尔夫6论坛 作者：嘉兴桐乡小潘
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来自于：高尔夫论坛 作者：wujuwushu111
推背感特别明显，转速上升的也很快来自于：高尔夫论坛 作者：wujuwushu111
1.4T拉4个人 平均70KG 提速也还是没问题的 就是起步很肉 很柔 松开刹车要一会才能开动来自于：高尔夫6论坛 作者：ebaneban
堵车时的频繁起步略微有电子油门的误差，但绝对不是车托喷所谓的多少转涡轮未启动感觉 巨肉，当然如果你不给油那另说，来自于：高尔夫6论坛 作者：ebaneban
加速并线直接了当。来自于：高尔夫6论坛 作者：嘉兴桐乡小潘
微松刹车起步，感觉车微微有点抖动（老公发现的），完全松开，车好像迫不及待要向前冲一样，:funk: 吓得我（还没给油就有点冲出去的感觉），轻点油门，车车迅速起步，没几秒就到了70码，要是不看时速表，我还真没感觉已经到了这个速度来自于：高尔夫论坛 作者：NINTENDOSUBARU
引擎动力不错 7档的DSG换挡平顺 除深踩后的那一下迟滞 动力都有连绵的感觉 相当不错来自于：高尔夫6论坛 作者：ajian3601
车子动力起步是有点肉开始以为油门重,后来才发现起步就是1.4的发动机,来自于：高尔夫6论坛 作者：ajian3601
不过油门加到一半不到一点转速超过了2000以后这家伙一个推背感强列一下子就是2.4发动机,这个方面觉得高六真是神车快慢自如,来自于：高尔夫论坛 作者：beeknight
关于提速：在坡道上有点费劲，来自于：高尔夫论坛 作者：beeknight
平地非常顺畅，