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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
大众ID.312.99万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
ID.4 X15.99万起
途安L16.68万起
途观L18.68万起
帕萨特19.99万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾17.99万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
一汽-大众CC22.49万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
ID.UNYX 与众20.99万起
最近浏览过的车：
来自于：高尔夫6论坛 作者：mayhot
来自于：高尔夫6论坛 作者：等高六
来自于：高尔夫6论坛 作者：逍遥的狼
来自于：高尔夫6论坛 作者：庄庄1
来自于：高尔夫6论坛 作者：GOLF-Rabbit
京公网安备 11010102004670号
来自于：高尔夫6论坛 作者：mayhot
加速也可以啊。来自于：高尔夫6论坛 作者：mayhot
还没开过s档，d档起步也不弱来自于：高尔夫6论坛 作者：等高六
这个1.4T的确是厉害，提速比较迅猛，超车比较轻松，超过奥迪宝马什么的。不过，可能人家根本没吧我放眼里。呵呵，这样的提速，真的足够了。来自于：高尔夫6论坛 作者：逍遥的狼
涡轮介入前确实动力稍差。来自于：高尔夫6论坛 作者：逍遥的狼
瞬间爆发力很强，220NM的扭矩很爽。来自于：高尔夫6论坛 作者：庄庄1
动力没得说,来自于：高尔夫6论坛 作者：庄庄1
虽说起步有点肉,给一点油就上来了,比原先买的新君威明显有力.来自于：高尔夫6论坛 作者：GOLF-Rabbit
动力好来自于：高尔夫6论坛 作者：GOLF-Rabbit
1.4TSI的发动机，动力还是很不错的。 车上4个人，基本满后备箱行李，满箱油，开空调，在110的速度上，D档一脚把油门踹到底，仍会有推背感。但由于车队安全管理较严格，最高只跑到过140多点，没试过140以上的提速性能。 高速上开的无聊时，我就切到S档，然后松油门拉开和头车距离，然后一脚踩到底，变速箱会毫不犹豫的立即降挡，转速不到6500变速箱是不会升档的，推背感挺爽，当然比大排量要差，但对于这1.4T的小发动机来说，已经比我预想的要强大了。来自于：高尔夫6论坛 作者：GOLF-Rabbit
市内走走停停的路况，D档我个人感觉稍肉。DSG由于工作原理的不同，在停车起步松刹车时，会有点犹豫，而不像液力变扭器那样松刹车就往前窜，所以，需要松刹车后轻踩油门，这点和手动档的很像，所以未来DSG的用户要适应这个变化，不要上来就说起步肉。