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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:高尔夫6论坛 作者:iloveasa
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80多迈过急弯 都听见胎响了 还是稳稳当当的在控制之下来自于:高尔夫6论坛 作者:iloveasa
刹车也非常满意 80迈急刹车 最多也就20多米就停住了来自于:高尔夫6论坛 作者:neo_d
离合好用(我是面手,没息火),来自于:高尔夫6论坛 作者:cyjr9
一路回家,变向,加速,制动都感觉相当不错,包括自己右脚的感觉(身旁的老司机连声称赞高尔夫地盘功夫了得,其实我还都没怎么开呢-。-)来自于:高尔夫6论坛 作者:草包饭
再说说刹车,比原厂的高尔夫4的刹车好,比骐达的要柔和。来自于:高尔夫6论坛 作者:摩卡西
D档驾驶很舒适,一下还不太自在了。来自于:高尔夫6论坛 作者:crushvbk
但是还是很稳,以前开雅阁62.4的时候,地板油虽然加速不错,但是有一种给人太过激进的感觉,没有把握完全控制住加速到100km/h,但是高尔夫就不会,100km/h稳的很来自于:高尔夫6论坛 作者:crushvbk
换挡的感觉我也感觉不到来自于:高尔夫6论坛 作者:netdean
档升得真快,上车起步不知不觉就升到了7档,这个要赞一个,升档很平滑。来自于:高尔夫6论坛 作者:刺桐花开开
感觉那叫一个爽,特别是油门,随叫随到