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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
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上坡刹车再提速可能会遇到动力瓶颈来自于: 作者:wangjz5665bc06
地盘稳当来自于:英朗论坛 作者:Split_DNA
另外悬挂很敦实,软而不肉,韧而不硬来自于:英朗论坛 作者:韵夜风
高速平稳有安全感。来自于:英朗论坛 作者:半箱油fhjnq
高速上直接拉到160KM/H,车子真心稳来自于:英朗论坛 作者:GTEven
刹车很稳,个人感觉,很有安全感来自于:英朗论坛 作者:GT白狼8316
挂倒档打齿。来自于:英朗论坛 作者:GT白狼8316
车子开起来很稳,心里踏实来自于:英朗论坛 作者:RobertCar
刹车行程比凯越短,一点就有