当前位置：爱卡汽车>选车中心>别克>上汽通用别克>君威>说真的> 操控
别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
最近浏览过的车：
来自于：君威论坛 作者：otays
来自于： 作者：幽幽海谷情
来自于： 作者：kgdttn
来自于：思铂睿论坛 作者：fjswljj
来自于： 作者：残阳嗜血
来自于： 作者：水果乐园
来自于：君威论坛 作者：Ctrlz
来自于： 作者：春凉秋爽
京公网安备 11010102004670号
来自于：君威论坛 作者：otays
巡航后踩刹车向前冲，切转速突然提高，有同学和我一样的情况么？来自于： 作者：幽幽海谷情
地盘比较稳，安全性比较出色，现在都标配了安吉星。来自于： 作者：kgdttn
刚开始开得时候还比较担心顿挫感，但是开习惯之后，平时基本没啥感觉。来自于：思铂睿论坛 作者：fjswljj
走了一小段市区，换档顿挫感很小，6挡的就是不一样。来自于： 作者：残阳嗜血
性能，2.4的排量家用还是不错的，底盘够扎实稳重！来自于： 作者：水果乐园
很扎实的地盘让我觉得更加不后悔。来自于：君威论坛 作者：Ctrlz
底盘稳来自于：君威论坛 作者：Ctrlz
不够平顺，不知道保养费贵不贵？来自于： 作者：春凉秋爽
操控方面：君威的操控性还可以吧来自于： 作者：春凉秋爽
行驶中变速顿挫感不是很强烈，比我想象的好