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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:君威论坛 作者:车是最爱
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方向盘,没有虚位,来自于:君威论坛 作者:车是最爱
高速上表现非常不错,来自于:君威论坛 作者:车是最爱
只是刹车少点信心,来自于:君威论坛 作者:xiongmaoxu
操控非常好,挺有驾驶乐趣。来自于: 作者:clq789
查了下维修记录,去年春节期间闯档,3月6日去加的弹簧+换两个电磁阀,一年跑了4.5万公里(自己想也是蛮勤快的。最近又出现闯档:funk: 具体表现:1-2档闯档,且是温度高时(水温过中线)闯档,比如堵车后起步,一般必定闯档,早上起步没事。当然控制的好,靠丢油门升档,也不是很厉害。 在论坛里查了一下,有的说加的弹簧不耐高温的,有的说要换电池阀的,别克变速箱7、8个电磁阀啊,上次换了两个,难道又要换?:cry: :cry: 准备把变速箱油换了,毕竟也4.5万了,然后把弹簧也换了,希望能好了。
来自于:君威论坛 作者:d3sky
车确实很稳、这也是我选择他的原因。来自于:君威论坛 作者:d3sky
换挡的感觉还是比较明显的。来自于:君威论坛 作者:西天八戒
不过今天试了下100码进下匝道的大弯,感觉还行。来自于:君威论坛 作者:西天八戒
变速箱升档很平滑,来自于:君威论坛 作者:西天八戒
减档有点顿挫,还能接受。