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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S19.69万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:君威论坛 作者:糖炒板栗子
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运动座椅,坐进去有一种被包裹的感觉..来自于:君威论坛 作者:odandano
结果君威1.6t手动的离合踏板一样重。来自于:君威论坛 作者:蛋ㄨ炒饭
除了驾驶位置,其他位置特别是后排座位上的人乘坐不是很舒服。底盘太硬了,可能。太颠了。来自于:君威论坛 作者:蛋ㄨ炒饭
VV的操控很舒服,来自于:君威论坛 作者:寻山慕水
我觉得新君威驾车舒适度还不错,来自于:君威论坛 作者:热带风暴
离合真硬,第一次起步直接熄掉来自于:君威论坛 作者:后海老妖
另外感觉刹车踏板行程太长,和油门落差太大。频繁使用较累。踏板的前端连杆不够延伸,我脚大经常踩连杆上。郁闷。来自于:君威论坛 作者:后海老妖
方向盘不够灵敏。圈数多,手感不佳。来自于:君威论坛 作者:后海老妖
弹簧行程长,较软。弯道侧倾厉害。来自于:君威论坛 作者:erro
方向盘也很轻