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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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滤震很好。这台车是2.4顶配,245/45/R18的薄胎,但行走一般的城市道路,滤震非常理想,既有一定的路感,又感觉很舒适。来自于:HRV论坛 作者:超级大马力
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前座椅很棒!包裹感非常好!来自于: 作者:xiaoxiao1314
油门很轻,这也许是电子油门的缘故来自于: 作者:xiaoxiao1314
方向盘低速很轻来自于: 作者:xiaoxiao1314
悬挂硬但不生硬,韧性十足,40码过直角弯车身侧倾不突然,过不平或破损路面产生的颠簸没有让乘员感觉不舒服。来自于: 作者:xiaoxiao1314
悬挂座椅偏硬,驾乘不如老别克舒适沉稳。来自于: 作者:xiaoxiao1314
刹车油门踏板落差有点大。有点抠脚!来自于:君威论坛 作者:博.品牌港
油门难控制以致脚脖子痛。来自于:君威论坛 作者:博.品牌港
座椅包裹性好,