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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：君威论坛 作者：色色胖子
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来自于：君威论坛 作者：色色胖子
乘坐舒适度和驾驶包覆感也算是不错了。来自于：君威论坛 作者：色色胖子
路感太强烈了，如果按照写枪文的专业评测的说法是“路感清晰”。这个清晰的有些太清晰，清晰到轮胎碾过一个石块都会从方向盘反应到那你的手上胳膊上。我在想，如果开长途会不会震散了我的胳膊。来自于：君威论坛 作者：wu_being
方向盘超轻，我说：特像日本车，JSMM委婉的说，方向盘轻不是日本车独有的，更重要的是这个并不是不好，而是水平高（怀疑ing，但别人打工也不容易，也不顶撞了，那没啥意思）。来自于： 作者：θ
座椅比较硬，象板凳，软一点就好了。来自于：君威论坛 作者：sy8179
座椅包裹性不错，至少我觉得很舒服，但是也有人说太硬，个人感觉不同吧。来自于：君威论坛 作者：sy8179
方向手感好，转向并线游刃有余，这要得益于扎实的底盘，感觉整个车子被牢牢的贴在路面一点飘得感觉都没有来自于：君威论坛 作者：sy8179
避震感觉硬中带软，不像意义上的轿跑车很硬，至少比我开过的思域要好得多。来自于：君威论坛 作者：sy8179
空调制冷效果出色，夏天不愁啦。来自于：君威论坛 作者：卜鹰
减震比雅阁硬，尤其是后座人员反映不如雅阁舒服；来自于： 作者：qiaoh7717
坐椅腰托不舒服,太硬,怎么调整都不满意.