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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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空调感觉良好，太冷冻就难受了来自于：君威论坛 作者：湾仔5
空调很猛，自动检测空间质量功能很好用，不需要人为的手动切换内外循环 。来自于：君威论坛 作者：车趣lyp
驾驶感觉比较舒服。来自于：君威论坛 作者：badboy8097
同时将路面的坑洼得到很好的缓冲，有着较好的舒适性，来自于：君威论坛 作者：badboy8097
座椅的头枕不算很舒服，长时间驾驶会有疲劳感。来自于：君威论坛 作者：movesand
舒适性那是没的说，BMW和AUDI我是坐过的，感觉舒适性也就那样，REGAL旗舰的舒适性绝对达到40W左右车的标准，坐过我车的人无不感慨其科技感和舒适性的，来自于：君威论坛 作者：qz081001
运动性方面而言感觉，如果锐志没有了后驱的优势，则是君威胜出，因为锐志悬挂不是完全运动调教，偏软，高速过弯侧倾角度不小，而君威这点上显得比较出色，以80码速度过了一个直角弯，明显感觉到人的侧倾度小于锐志。来自于：君威论坛 作者：wangjyg
新JW的座椅包裹性没有老的好,我开了时间久会腰疼,感觉腰部支撑不是特别好,老的坐下去感觉整个人都在椅子上面了,椅子也软.来自于：速腾论坛 作者：dddl8888
方向很轻（据说是磁助理）来自于：君威论坛 作者：flyingfire
座椅有点硬，这个是真的，不知道开的久了会不会屁股疼。