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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
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君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
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别克GL8 陆上公务舱23.29万起
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别克GL8 ES陆尊31.79万起
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来自于：君威论坛 作者：池城小小医
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来自于：君威论坛 作者：池城小小医
动力上班家用足够，起步差一点就是来自于：君威论坛 作者：池城小小医
国道上超大的货车及挂车的时候，加速没有很强的推背感来自于： 作者：wind321
起步肉（油老虎，不敢大脚给油:funk: 。。。。。。。。），另外换二档给急油时，有比较大的顿错，请各位帮忙看看是什么原因呢？来自于：君威论坛 作者：xiongmaoxu
对于动力问题每个人感觉不一样，我觉得够用，但是能感觉到起步和急停再启动时有点肉，但平常开车足够用来自于：君威论坛 作者：g1043
动力偏弱，上面已经谈了，不带涡轮增压器，扭矩就小些，有时看着绿灯就是赶不上，也许要换手动降档操作模式，也不知道换手动操作是否比自动会省油。来自于：君威论坛 作者：mars0905
动力 试驾的时候是试的是2.4，店里没2.0，直到提车前一直都是担心动力不足了，但实际的感觉是够用了，2.0停下起步有点慢或者说肉，但是你敢踩加油也上来的，就是有点迟钝或者说变速箱有点笨了，不过速度上来后断加速还可以的了，跟我之前开公司的日本车有点不一样，日本车起步都挺快的，甚至有点窜。2.0的市区开开绝对够用了，就是上高速也够用了。当然有2.4的更好了，啥情况都能应付了，不过有钱还是得上2.0T的了，买这车要不乞丐版要不旗舰版，其它有点不上不下的鸡肋了，纠结于2.4舒适和2.0精英的同学，建议你们买2.4的舒适版。来自于：君威论坛 作者：mars0905
人见人爱，2.0的市区用用足够，因为堵得也跑不起来了，不过有钱应该上2.0T的了，带T的就是不一样，太给力了，现在除了油耗对这车还是挺满意的了!来自于：君威论坛 作者：shy99999
本来定的是2.4的,后看到熄灭门后又改定2.0的.这是一半纯市内一半外环的油耗,没上过高速,起步39.9油耗,再慢慢轻点油门提速还是不错的,2.0对我来说够用了,起步 加速 超车,很不错,以前开的是现代手动的,开车习惯并不好,属猛男型 有路怒怔,买了新车VV淡定了许多。来自于： 作者：wind321
搞好之后开出来特爽，感觉老威起步的时候比较肉来自于： 作者：wind321
但上了40KM之后，就变得很爽，开起来很有点行云流水的FEEL