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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:君威论坛 作者:to_heart
来自于:君威论坛 作者:蜗牛不漫
来自于:君威论坛 作者:疯跑2010
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来自于:君威论坛 作者:做个有用人
来自于:君威论坛 作者:xuser567147
来自于:君威论坛 作者:长家湾黑帮
来自于:君威论坛 作者:to_heart
虽然1500转以内的确动力一般,但这段时间其实非常的短,来自于:君威论坛 作者:蜗牛不漫
动力强劲,来自于:君威论坛 作者:蜗牛不漫
言归正传,虽不可兼得,但是,VV还是给我很大惊喜的。涡轮增压的动力果然不是盖出来的。虽然跑了没几天,但还是强烈的感受到了强动力带来的快感。来自于:君威论坛 作者:疯跑2010
提回来开了一段时间,感觉也不错,动力输出很明显。来自于: 作者:疯在吹
从0到80感觉不错。来自于: 作者:疯在吹
从80到100有点吃力,从100到120力不从心,跟本要踩到底才有加速的感觉。来自于:君威论坛 作者:做个有用人
温柔起步,感觉力量轰然而至,只要舍得给油,动力还是很爽的,来自于:君威论坛 作者:xuser567147
开车,回家,感觉不错,油门很灵敏,来自于:君威论坛 作者:疯跑2010
动力方面,2.4L足够了.当初也考虑君威1.6T,但是在想想北京这“蛋疼”的交通情况,也就算了,给我个带T的,我也发挥不出他的水平。来自于:君威论坛 作者:长家湾黑帮
动力很带劲。