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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:君威论坛 作者:whitefield
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来自于:君威论坛 作者:~Lμ亚
来自于:君威论坛 作者:whitefield
前窗下雨天怎么刮都是有块小雾气,摸来摸去,原来是在外面,雨刮挂不到,再汗来自于:君威论坛 作者:尾巴r36
档杆确实有点长 有点不大顺手来自于:君威论坛 作者:尾巴r36
方向盘真的大了一号 开过宝马在开我们的新君威 真 的 方向盘太大了来自于:君威论坛 作者:bestory7
就是细节方面能再做精致一点就好了。来自于:君威论坛 作者:自由之翼
不满意的地方感觉内饰做工不是很好,比起十几万的车好不到哪里去来自于:君威论坛 作者:自由之翼
有些地方做的还不够人性化,这些和同级的日系车比还是有差距。来自于:君威论坛 作者:阿萨德
一直觉得这是一个悲剧加没用的设计,手刹居然放这里!那我放手的位置在哪里?刚提车时的头2000公里一直很鄙视这个设计。一大缺陷啊~~~副驾驶倒是可以放手肘,不过还好已经习惯了现在就是开车时习惯性的左手搁在门把手的那款板上来自于:君威论坛 作者:自由之翼
不满意的地方感觉内饰做工不是很好,比起十几万的车好不到哪里去,有些地方做的还不够人性化,这些和同级的日系车比还是有差距。来自于:君威论坛 作者:~Lμ亚
这两天还是在熟悉中控的那些按键,键位太多有点眼花。来自于:君威论坛 作者:~Lμ亚
中控的键位太多了,我得花两天好好消化消化