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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:君威论坛 作者:小兽兽
来自于:君威论坛 作者:jackie_yang
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来自于:君威论坛 作者:ldxjw
来自于:君威论坛 作者:雾都茫然
来自于:君威论坛 作者:chinadaydayup
来自于:君威论坛 作者:小兽兽
关门挺费力的,需要开大了,靠惯性用力关上,门开小了,不够距离起步。门没关好,仪表显示屏中无显示,只有车灯亮着。来自于:君威论坛 作者:jackie_yang
而且上车时膝盖很容易磕到中控台的左下角-----以后有提车的兄弟,上下车可要注意了;来自于:君威论坛 作者:jackie_yang
调后视镜的按钮--这里要批评一下了,似乎有些松松垮垮,稍用点力就怕把它掰断。来自于:君威论坛 作者:yayaares
车子里还有一点味道,所以尽量多开窗,免得甲醛超标。来自于:君威论坛 作者:ldxjw
后排扶手应多些控制功能!来自于:君威论坛 作者:雾都茫然
由于门腰线高,左后视镜又高又大,左转弯视线相当受影响;来自于:君威论坛 作者:雾都茫然
前翼板为塑料,比较软,稍微一按就移位;来自于:君威论坛 作者:雾都茫然
整车腰线高,玻璃小,后视野不开阔;来自于:君威论坛 作者:chinadaydayup
发动机外观看上去像是铸铁的,而以前广告上说的是全铝的,新的宣传页又上没有标注材质;来自于:君威论坛 作者:chinadaydayup
做工差,装配糟,有的地方差到可以和迈腾比肩了