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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：君威论坛 作者：chinadaydayup
来自于：君威论坛 作者：欧中小赛
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来自于：君威论坛 作者：风过回廊
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来自于：君威论坛 作者：chinadaydayup
驾驶舱外露填充物,门拉手以及整车的外部缝隙大;打开车盖,布线布得乱;(看看明锐的做工吧) 。来自于：君威论坛 作者：欧中小赛
扶手箱相对位置较矮，不实用。来自于：君威论坛 作者：欧中小赛
驾驶位小储物箱和烟灰缸拿掉之后是和内部联通的，来自于：君威论坛 作者：mayan_npu
装配质量不是很好，尾灯接缝比较大。来自于：君威论坛 作者：yijinzao
发动机舱布置有些乱，飞线太多。也许有托要说每根管线都有用。我指的不是管线多，而是乱，布线没有章法，好像没经过管线综合这道工序，所以有了“飞”线的感觉。不知道欧宝这款车有没有2.0T的？难道欧宝走线也很乱？来自于：君威论坛 作者：tommasi
一键媒体控制和电子手刹。（觉得过于靠后了，不如前排方便，还不如留着手刹呢。）另外这种手刹好像不能按键解除，只能稍微给点大油才能解除，像过了一个小坎一样的感觉，不是很喜欢。来自于：君威论坛 作者：pppoe2000
仪表板中间的按键有微小不齐。来自于：君威论坛 作者：风过回廊
中央扶手设计是个大败笔， 胳膊肘没地方支撑啊。 中央储物箱能放点啥？！来自于：君威论坛 作者：风过回廊
A柱占的空间太大了， 开车一定要小心， 尤其是新手， 我算是老手了还得注意看着。来自于：君威论坛 作者：风过回廊
档位之间的间距不清楚， 很容易一把就从D到了P， 而本来是想到R的。