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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:君威论坛 作者:猫扑老虎
来自于:君威论坛 作者:不是一般烦
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来自于:君威论坛 作者:qz081001
来自于:君威论坛 作者:lidasen
来自于:君威论坛 作者:景色宜人
来自于:君威论坛 作者:雾都茫然
来自于:君威论坛 作者:猫扑老虎
用导航选目的地的时候,要输入地名全称的拼音是稍稍麻烦了点。来自于:君威论坛 作者:猫扑老虎
四扇门比马自达6重多了。来自于:君威论坛 作者:不是一般烦
个人感觉2.0T的远光灯打与没打区别不大。。。看的很模糊 特别在半亮的地方根本看不清来自于:君威论坛 作者:wayle
首先俺对新君威的塑料件表示强烈不满,这也是俺对新君威意见最大的地方。作为20万元级别的中型车,竟然应用了与7、8万元级别类似的、外观、手感及其低挡的中控塑料及四门的塑料件,不知上海通用是怎么考虑的?而且用手稍微用力捏捏,会发出“咯吱、咯吱”令人讨厌的声音,让人感到这东西不结实,心里极不舒服。看看同价位的大众,迈腾、甚至速腾都没有这种现象。如果让我选车的话,就光凭这一点,就会pass掉来自于:君威论坛 作者:ThinkRabbit
后视镜一般,左侧双曲变形大,右侧视野也很有限,到手之后,第一件事儿就是把这俩镜子换了。来自于:君威论坛 作者:qz081001
后保险杠:后部做的太高了排气尾管和后悬挂从后车看很清楚来自于:君威论坛 作者:lidasen
中控台,比较繁杂,看了说明书1个小时才全弄明白。来自于:君威论坛 作者:景色宜人
用手摸了一下,驾驶舱下方做工还是比较差的。今天早上出去办事,坐的林荫大道,摸了同样的部位,缝隙也有,但不是很热,总结下来应该是隔热层没有坐好。来自于:君威论坛 作者:雾都茫然
A柱挡视线,门线(导致后视镜)太高,影响了侧面视线。直接导致右转弯搁在一块石头上,左前门下方塑料保护条受损严重来自于:君威论坛 作者:雾都茫然
夜晚车内空调出风口无指示灯,今晚摸黑找风向开关,半天才弄好,影响驾车安全