威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:锐志论坛 作者:卡卡小白锐
后排,丝圈脚垫和坐垫,感觉都不错 。▼坐垫很有包裹感
来自于:锐志论坛 作者:Szpty
方向盘手感很好来自于:锐志论坛 作者:xuser7731666
转向。这个我要重点说一下。我的风尚是3.1圈,也就是说向左向右各一圈半。其中第一圈的顺畅感与阻尼感很好,可是快打满方向时的那最后1/4圈忽然感觉没了阻尼,很容易自动就打满了方向 。这不是幻觉,我试过好多次。经我的分析,结论是:后驱车,轴距过长,转向角过大,最后那1/4圈属于转向过度;推论是:敢给油,肯定漂移···来自于:锐志论坛 作者:不看是一种
方向轻,开的很舒服.. .来自于:锐志论坛 作者:平安旅游
方向有点重,来自于:锐志论坛 作者:平安旅游
刹车反应迟一点来自于:锐志论坛 作者:平安旅游
减震不是很舒适,过烂路左右摇得厉害来自于:锐志论坛 作者:zasd00123
过坎有点颠来自于:锐志论坛 作者:zasd00123
还有就是方向盘比较沉,跟花冠的完全不一样。来自于:锐志论坛 作者:二十分之一
至于避震嘛,目前感觉也不错,这种舒适带着韧性的感觉很好,比硬邦邦的强,买菜车嘛~~