威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于: 作者:校花是
中控的尺寸只能说够用,倒车影像很清晰(没有方格条很遗憾)来自于: 作者:校花是
多媒体操作都很简单,我用的苹果4S蓝牙连接,听歌音质感觉还不错,蓝色背景灯很符合我个人(鬼火绿我个人实在接受不了,但我尊重不同意见,毕竟个人价值观审美不同)来自于: 作者:校花是
座椅很舒适,黑色配咖啡色的翻毛皮也挺漂亮(你要实在纠结不是纯黑那我也没办法,我尊重你)来自于:锐志论坛 作者:校花是
本人加的97,油门很轻,稍微点一下就有动力,在红绿灯路口,基本轻点一下,转速上到2000转你就已经窜出去了,因为心疼新车,暂时没用过运动模式;来自于:锐志论坛 作者:校花是
方向盘很轻,一只手便能轻松操作,转到最后半圈建议新手放慢(老司机无视这句,小弟此乃班门弄斧)不然就会听到转死以后咔的一声,指向清晰度还好,与其他车差不多;来自于:锐志论坛 作者:校花是
胎噪声音很小;来自于:锐志论坛 作者:校花是
转弯侧倾较小,还是比较稳的来自于:锐志论坛 作者:校花是
中控的尺寸只能说够用,倒车影像很清晰(没有方格条很遗憾)来自于:锐志论坛 作者:校花是
多媒体操作都很简单,我用的苹果4S蓝牙连接,听歌音质感觉还不错,蓝色背景灯很符合我个人(鬼火绿我个人实在接受不了,但我尊重不同意见,毕竟个人价值观审美不同)来自于:锐志论坛 作者:校花是
座椅很舒适,黑色配咖啡色的翻毛皮也挺漂亮